Caos en el Tour de Francia: una manifestación por el medio ambiente interrumpió la carrera y casi generó un accidente. Los manifestantes, que querían llamar la atención sobre la crisis climática,

Este martes la décima etapa del Tour de Francia se vio interrumpida durante debido a la presencia de varios manifestantes sobre el asfalto, cuando restaban 38 kilómetros para la llegada a Megève (Alta Saboya). La competición fue neutralizada y se dio una nueva salida con las diferencias registradas en el momento de la interrupción.

Algunas cámaras pudieron captar el momento en el que el pelotón más rápido se tomó con una cortina de humo rojo provocada por bengalas. Lo peligroso fue que detrás de éste se encontraban cerca de una decena de personas sentadas en el trazado, buscando frenar la carrera. Afortunadamente no hubo que lamentar heridos.

Por Infobae

La manifestación fue orquestada por el grupo ecologista Última Renovación que explicó sus motivos en redes sociales, esgrimiendo que el objetivo era “detener la loca carrera hacia la aniquilación de nuestra sociedad”. En una serie de tuits, detallaron: “Ya no podemos seguir siendo espectadores del desastre climático en curso. Nos quedan 989 días para salvar nuestro futuro, nuestra humanidad. La línea de meta es un barranco y estamos pidiendo a nuestro gobierno que gire de inmediato. Nuestro objetivo es forzar la legislación para reducir drásticamente las emisiones de Francia, comenzando con la renovación energética, el área que probablemente reunirá la justicia social y climática en la actualidad. Esta es nuestra última oportunidad para evitar consecuencias catastróficas e irreversibles: calor mortal, fenómenos meteorológicos extremos, hambrunas, migraciones masivas, conflictos armados… y esto para todas las próximas generaciones de humanos”.

El corredor en cabeza, el italiano Alberto Bettiol (EF Education), pudo pasar la barrera formada por estos nueve activistas sentados en la carretera, en medio del humo desprendido por unas bengalas. Pero, fue parado unos momentos después para poder respetar las diferencias, que eran de en torno a 20 segundos sobre un grupo de 24 perseguidores y de cerca de siete minutos y medio sobre el pelotón.

Las imágenes del caos