El estudio del Observatorio de Gasto Público de Cedice Libertad muestra que un 72% de los encuestados apoya un programa de reacondicionamiento y vigilancia vial nocturna. La encuesta refleja insumos cuantitativos sobre servicios básicos y revisa denuncias en medios digitales.
El 92% de los participantes considera que el transporte y la gestión vial son desordenados. La encuesta indica que más del 50% cree que las fallas viales causan accidentes y daños a vehículos, mientras que un 84% apoya crear una asociación nacional para mejorar la vialidad.
Se propone conformar organizaciones civiles y sectoriales para visibilizar los problemas viales y colaborar con universidades y actores públicos y privados. Un 82% está preocupado por los accidentes viales, señalando causas multifactoriales como vialidad dañada y mal gestionada, y el 91% favorece una Alianza del Transporte que integre inteligencia artificial.
La encuesta, realizada en mayo con 2.300 personas en todo el país, revela que el 93% destaca el deterioro vial, señalando que las reparaciones parciales no resuelven el problema de fondo. Más del 60% de los encuestados se siente estresado por la situación del transporte público, dedicando horas en traslados diarios. Para el 87%, es positivo impulsar alternativas que mejoren la gestión vial y el uso del transporte colectivo, destacando también la necesidad de mejorar la seguridad.
Y 72% está a favor de la activación de un programa de reacondicionamiento y vigilancia de la vialidad durante la noche y madrugada.
El instrumento de medición recolecta insumos cuantitativos sobre el desempeño de servicios básicos en términos de continuidad, cobertura y calidad, además de la revisión de 25 medios digitales para captar denuncias ciudadanas.
3. Proponen la implementación del esquema de licencia habilitada por puntos, tal y como se hace con éxito en otros países.
La encuesta detectó que 92% de los participantes considera que el transporte y la gestión vial son anárquicos y desordenados.
5. Aplica acciones preventivas y correctivas en la gestión de tránsito
Más del 50% de los participantes de la encuesta asegura que la fallas en materia de vialidad originan accidentes y agravan las imperfecciones en cauchos y tren delantero de los vehículos.
3. Articular un esquema soportado de denuncias con registro histórico, fotografías, y cantidad de localidades afectadas.
También se propone la participación de la sociedad civil y sectores como las universidades, además de actores del sector público y privado. Los encuestados esperan mayor atención en entes legislativos regionales y nacionales en donde se diseñen políticas públicas.
Otro 84% está a favor de la creación de una asociación de carácter nacional que estudie y proponga las alternativas técnicas y operativas para mejorar la vialidad en el país.
1. Fomentar la conformación de organizaciones civiles o comunitarias para visibilidad de los actuales problemas de la vialidad adyacente.
El informe del OGP de Cedice Libertad determinó que 75% de los ciudadanos encuestados Q1.
Por El Nacional
Estos son los puntos que se proponen:
2. Diseñar un canal bidireccional instituciones gestorías para canalizar y formalizar denuncias.
82% expresa preocupación por los accidentes viales. Aseguran que la causa es multifactorial: vialidad dañada, mal gestionada e irregular aplicación de las normativas vigentes.
Con información de nota de prensa
7. Organiza a las comunidades para la futura aplicación de la nueva normativa.
1. Replantear la Ley de transporte y Tránsito Terrestre
8. Aplica un programa de reeducación vial con alcance nacional.
4. Reformular el esquema de revisión de infracciones
4. Impulsar la discusión pública de la situación vial de cada entidad a fin de trabajar con los gobiernos locales.
5. Fomentar la conformación de asociaciones público-privadas en beneficio del diagnóstico oportuno y el adelanto de inversiones bajo soporte de acciones de Responsabilidad Social, Civil y Empresarial.
El menos 91% está a favor de la creación de una Alianza del Transporte que fomente la discusión e implementación de ideas en pro a mejorar el transporte público. Sugieren la participación de universidades, sector público y privado, policías y ciudadanos, así como también el uso de la inteligencia artificial para proponer soluciones.
Este estudio que recopiló datos en mayo se basó en las siguientes fuentes: una encuesta digital que se remite a 2.300 personas en todo el territorio nacional, con el apoyo de corresponsales voluntarios en 10 localidades.
En relación con el tema vialidad, 93% de los encuestados destaca que ésta presenta fuerte deterioro, con presencia de fisuras y desacoples en la mayor parte de la capa asfáltica. Añade que las reparaciones parciales no solventan el problema de fondo: el deterioro sistemático de las vías públicas.
Según lo detectó el más reciente informe del Monitor de Servicios Básicos del Observatorio de Gasto Público de Cedice Libertad, los venezolanos consideran que los ítems transporte y vialidad requieren mayor atención e inversiones de parte del poder ejecutivo.
“Las necesidades en materia de transporte público y gestión son crecientes. Sin embargo, esta propuesta va dirigida a atender aspectos que contribuyen a mejorar el sistema en materia de aportes de los ciudadanos.
2. Es necesario fomentar la activación del esquema de Inspección técnica de vehículos.
Más del 60% asegura sentirse estresado ante la situación actual del transporte público. Emplean al menos dos o tres horas para trasladarse de la zona de vivienda al trabajo y viceversa, dice el estudio recopilado el mes pasado.
Para 87% es positivo que se impulse alguna alternativa que mejore la gestión vial y potencie el uso correcto del transporte colectivo. Sin embargo, destacan la necesidad de impulsar mejoras en la seguridad.
6. Repotencia y reacondiciona esquemas de alama vial.
